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濟泰高速明年通車
[發布日期:2019年3月16日 | 瀏覽273 次]

38日上午9:30,由濟南市城鄉交通運輸委員會和濟南市總工會聯合主辦的打贏交通樞紐攻堅戰,爭當省會建設排頭兵勞動競賽啟動儀式在鳳鳴路工程現?。ǚ錈酚刖房諛閑性?SPAN lang=EN-US>2公里)舉行。記者從儀式上獲悉,濟青高速和青蘭高速確保年內通車,濟泰高速和大東環則全力加快推進,計劃2020年通車。

  濟青高速通行能力將提高一倍

  濟南至青島高速公路濟南段:起點位于歷城區濟青高速公路零點立交處,終點位于章丘區濟青高速公路濟南與濱州鄒平交界處,全長51.18公里,其中歷城段23.8公里,章丘段25.58公里,高新段1.8公里,估算投資58.1億元,沿途穿越12個街道、88個行政村,濟南段征地面積3340畝。

  據悉,在濟廣高速公路小許家樞紐互通立交至零點立交段設置高架橋。根據現有公路限制條件,設置兩段高架橋,分別是小許家高架橋(2758.12米)、華山高架橋(4365.12米)。工程計劃201912月底建成通車。

  具體來看,濟青高速改擴建項目小許家以東路段計劃7月底建成通車,小許家以西路段年底建成通車。濟青改擴建自20166月開始施工,完工后濟青高速的通行能力也將比之前提高一倍。

青蘭高速跨越黃河,玫瑰阿膠增添外運通道

  青蘭線泰安至東阿界(含黃河大橋)段高速公路工程:該項目設計車速120公里/小時,路基跨度34.5米,雙向六車道,全封閉立交。濟南段全長24.33公里,概算投資約25億元,工期4年,設孔村樞紐立交和平陰西互通立交,黃河特大橋1座、大橋6座、養護工區1處、停車區1處、匝道收費站2處。青蘭高速主線將于20196月竣工,9月份全線竣工通車。

  項目建成后將為濟南再添一條干線高速,對完善全省乃至全國的骨架路網結構布局,加快山東中西部發展,拓展山東沿海港口經濟腹地等具有重要意義。同時,有利于解決平陰對接魯西南有路無網的問題,進一步改善平陰縣招商引資環境,為更好地向外推廣玫瑰、阿膠兩大特產提供更堅實的公路交通保障。

濟泰高速將成為省內最具顏值高速公路

  濟泰高速濟南段,線路全長24.6公里,設計行車速度120公里/小時,采用雙向6車道高速公路標準建設,路基寬度34.50米。新建隧道5座、互通立交3處、主線橋梁13座。途經濟南市市中區、南部山區管委會3個街道辦事處、23個自然村。概算投資55.439億元,建設期42個月,預計2020年通車。

  濟泰高速通車后,首先能夠縮短濟南到泰安之間的開車時間。濟泰高速全長55.9公里,限速120公里/小時,理論上28分鐘就能跑完全程。也就是說,從濟南南繞城高速收費站到泰安徂徠鎮半小時就能搞定。

  濟泰高速通過濟南南部山區的仲宮、柳埠以及西營,沿途有錦繡川、紅葉谷等風景區,在泰安市境內途經泰山景區、徂徠山汶河景區,一路綠色,可算得上是省內最具顏值的高速公路。

  項目建成后,將作為山東省九縱五橫一環七射多連高速公路網規劃中的射四線,對省會城市圈經濟發展具有促進作用。濟泰高速將實現與二環東路快速路、濟南繞城高速聯網,增加了路網密度,完善了區域路網布局,將有效緩解京臺高速公路的交通壓力,對濟南市構建高快一體三環十二射公路網意義十分重大。


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